A 52
ROERMOND - MÖNCHENGLADBACH - DÜSSELDORF - ESSEN - GLADBECK - GELSENKIRCHEN - MARL
     
     
    Nördlicher Zubringer: Mörsenbroicher Ei - AK Düsseldorf-Nord
     
     
    JUMP TO:  Düsseldorf      
    Essen      
    Marl      
     
     
    Roermond
         
    N 280
    A 68
         
1     Textfeld: [1]
-0,5
 
    - Bundesgrenze Elmpt  NL-D
             
       
 
    4 Grünbrücke  50 m
         
 
 
2     4,1     - ELMPT
            6
3     ·10,1     - NIEDERKRÜCHTEN
           
        ]   [ 3 Schwalmtalbrücke  254 m
         
4     ·13,4   - SCHWALMTAL
         
        ]   [   Straßenbrücke  60 m
            3
        ]   [ Kranenbachbrücke  60 m
           
      ·(17)       - KREUZ SCHWALMTAL <  Aachen A 51 Krefeld  >
            1
5     ·17,7  
 
  - HOSTERT
            3
6     ·19,9     - MÖNCHENGLADBACH - HARDT
            2
7     ·22,2   - KREUZ MÖNCHENGLADBACH <  Euskirchen A 61 Venlo  >
          E E
      24,2 P   E E P 4 Wolfskull / Bockerter Heide
         
E
E
8     26,4   E E - MÖNCHENGLADBACH - NORD
          E E 2
9     28,2   E E - MÖNCHENGLADBACH - NEUWERK
          E E 3
10     30,7   ]     [ - KREUZ NEERSEN   Straßenbrücke  50 m   <  Mönchengladbach A 44 Krefeld  >
           
      32,6 TK     TK 4 Kleinraststätte "Cloerbruch"
         
11     34,5   - SCHIEFBAHN
         
              6 KREUZ WILLICH ? <  Grevenbroich A 55 Kempen  >
         
 
 
12     40,3     - KAARST - NORD
            1
13     41,7       - KREUZ KAARST <  Neuss A 57 Goch  >
            5
14     46,3 ]   [ - BÜDERICH  Straßenbrücke  60 m
     
Textfeld: 46,7
    0,3
       
        ]   [ 1 Bahnbrücke  60 m
       
 
   
          - DÜSSELDORF - HEERDT
               
        ]   [   1 Hochstraße  310 m
             
        B 7   - HEERDTER LOHWEG
       
    0,1
     
 
- HEERDTER DREIECK
       
 
          1 Hochstraße  600 m / 310 m
       
        - DÜSSELDORF - OBERKASSEL / LÖRICK
     
 
          Theodor-Heuss-Brücke  914 m
          2
            Hochstraße  300 m
     
 
 
              - HAFEN / ZENTRUM  Tunnel  100 m
              1
       
- DÜSSELDORF - UNTERRATH
             
        T 0,5 Tankstelle
      B 1 / B 7 / B 8
     
- FORUM DERENDORF
       
      ]     [   0,5 Bahnbrücke  180 m
     
 
   
      ]     - MÖRSENBROICHER EI  Hochstraße  250 m
              1
       
 
  - VOGELSANGER WEG
      B 1 1      
      T         Tankstelle      
      Textfeld: [2]
54,0
    -  
         
 
  1      
21     55,4     - DÜSSELDORF - RATH      
          2   <  Ratingen A 44 Krefeld  >
22     56,8           - KREUZ DÜSSELDORF - NORD <  Köln A 59 Duisburg  >
             
      57,2 TK     2 Kleinraststätte "Hohenstein"
         
 
 
23     58,3     - RATINGEN
           
      59,4 P       Tiefenbroich
            3
        ]   [ Straßenbrücke  50 m
         
 
 
24     61,4     - TIEFENBROICH
            3 A 524 Duisburg-Süd  >
25     64,4       - DREIECK BREITSCHEID Krefeld  >
            0,5
25     65,0   ]   [ - KREUZ BREITSCHEID  Straßenbrücke  50 m <  Köln A 3 Duisburg  >
          E E 0,5
25     65,7   E E - BREITSCHEID
          E E
      68,4 P   E E Auberg
          E E
        ] E E [ 8 Mülheimer Ruhrtalbrücke  1800 m
          E E
      70,8   E E P Ickten
         
E
E
26     73,9   E E - ESSEN - KETTWIG
          E E 1
      74,8   E E   - KREUZ ESSEN - HAARZOPF ? <  Remscheid A 31 Bottrop  >
         
E
E 1
27     76,1   E E - ESSEN - HAARZOPF  (Westteil)
         
E
E 1
28     76,8   E E - ESSEN - RÜTTENSCHEID  (Westteil)
          E E
        ] E E [ 0,5 Straßenbrücke  50 m
          E E  
27     Textfeld: [3]
78,2
 
E
E - ESSEN - HAARZOPF  (Ostteil)
            0,5
28     Textfeld: [3]
78,2
 
- ESSEN - RÜTTENSCHEID  (Ostteil)
          2
29     80,3   - ESSEN - SÜD
         
 
  1
30     81,6   *     - DREIECK ESSEN - BERGERHAUSEN <  Velbert A 44
          *      
       
 
*     1 Tunnel Huttrop  340 m
       
 
* *    
31     83,0   * *   - DREIECK ESSEN - OST <  Dortmund A 40 Duisburg  >
        * *
        * *     Tunnel Frillendorf  730 m
        * * 2
     
 
* *   Tunnel Elisabethstraße  127 m
        * *
        * * - GERLINGSTRASSE
     
 
* *
        * *   2 Tunnel Helenenpark  1310 m
        * *
     
 
* * - LIERFELDSTRASSE
        * *  
        * *   2 Tunnel Altenessen  1171 m
        * *  
       
*
- STADTHAFEN / TEILUNGSWEG
       
*
1
        ]   [ - KREUZ ESSEN - NORD  Straßenbrücke  50 m <  Herne A 42 Duisburg  >
        E
      ] E [ 1 Brücke Rhein-Herne-Kanal  60 m
        E
       
E
- ESSEN - STADTHAFEN  Wegfall
        E 1
     
E
- BOTTROP / ESSEN - KARNAP
      B 224 2
       
E
- BOTTROP - BOY / GELSENKIRCHEN
        E 1
       
E
- GLADBECK - BRAUCK  Wegfall
        E 1
    0,0  
E
  - KREUZ ESSEN / GLADBECK <  Dortmund A 2 Bottrop  >
        E 0,5
    0,7
 
E - FREIZEITSTÄTTE WITTRINGEN  Wegfall
        E   0,5  
    1,2
 
E   - GLADBECK  Wegfall      Tunnel  1500 m  
        E   0,3  
    1,5
 
E   - unbenannter Anschluss  GLADBECK (Westteil)  
        E   0,5    
    2,1   E - GLADBECK (Ostteil)
        E 1
      3,0     T - Tankstelle
         
 
  1
42     4,4     - GELSENKIRCHEN - BUER - WEST
            1
43     ·5,3     - GELSENKIRCHEN - SCHOLVEN
            1
      ·6,3   ]   - DREIECK GE. - BUER - NORD  Straßenbr.  220 m <  Gelsenkirchen A 41
            2
44     ·8,0     - GELSENKIRCHEN - HASSEL
            2
      ·(10,5)           - KREUZ POLSUM ? <  Hamm A 40 Kamp-Lintfort  >
         
1
45     ·11,4       - DREIECK DORSTEN - OST A 41 Rhade  >
         
2
46     ·13,2   - MARL - FRENTROP  
          3
47     ·16,2   - MARL - BRASSERT
          2
48     ·18,0   - MARL - ZENTRUM
         
        ]   [ 2 Bahn- und Straßenbrücke  50 m
       
 
 
49     ·19,7     - MARL - HAMM
            3
50
    ·23,1         - KREUZ MARL - NORD  Tunnel  100 m <  Bochum A 43 Münster  >
           
        L 612 1   Die L 612 Kreuz Marl-
          ]   [   Bahn- und Straßenbrücke  100 m Nord - östl. Brücke ist
            - als Autobahn beschildert
         
    L 612
       
    Haltern
                     
  – – – – – – – –                      
  [1] Negative Kilometrierung durch Planungsänderung      
  [2] Fortsetzung der Kilometrierung Elmpt - Düsseldorf (Rundung auf 54,0)      
  [3] Beide AS besitzen denselben Messpunkt