Fahrtrichtung Nord © Svenja L. Junge, 06.09.2006 + 08.06.2007 zurück zu Teil 1 Im Autobahnkreuz Gleich hinter dem Kreuz Bochum/Witten kommt zunächst die obligatorische Entfernungstafel, dann die Ankündigung der AS Bochum-Laer (18) In Höhe der AS Bochum-Laer, über die auch Teile des ortsansässigen Opel-Werkes erreichbar sind Auch bei der AS Bochum-Laer sind Pförtnerampeln installiert. Momentan sind sie auf diesem Abschnitt auch in Betrieb. Das Autobahnkreuz Bochum und die mit ihm verknüpfte AS Bochum-Gerthe (17) kündigen sich an Ein dynamischer Wegweiser mit integrierten Stauinformationen (dWiSta), wie er im Ruhrgebiet, aber auch in anderen Ballungsgebieten häufiger vorkommt. Wobei die hier kreuzende A 40 - im Volksmund auch Ruhrschleichweg genannt - selbst öfters "dicht" ist. Vorwegweiser am Beginn des Kreuzes Bochum Im Kreuz Um den Verkehrsfluss frühzeitig zu regulieren schert eine zusätzliche Spur von der Nebenfahrbahn der Doppel-AS Kreuz Bochum/ Bochum-Gerthe noch vor letztgenannter AS auf die Hauptfahrbahn ein Am Ende der AS Bochum-Gerthe reguliert wieder eine Pförtnerampel den Zufluss auf die derzeit stärker frequentierte Autobahn. Auf diesem Bild ist eine der sehr kurzen Grünphasen zu sehen. Die gleiche Stelle von oben Weiter auf der Route der Industriekultur zum Deutschen Bergbaumuseum, erreichbar über die nächste AS Bochum-Riemke (16) In Höhe der AS Bochum-Riemke hat sich die Verkehrssituation wieder etwas entspannt weiter zu Teil 3 zurück zur Übersicht |